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工商時報【陳信榮╱三義報導】

裕隆集團執行長嚴凱泰昨(20)日表示,「過去一年對於裕隆、對他個人都是波淘洶湧的一年!」但他認為谷底已經過去,也是看到太陽、撥雲見日的時候了。他更期許員工要「有一顆年輕的心」,勇於接受挑戰,努力創新。

裕隆集團各事業尾牙列車昨天開到裕隆三義廠,席開270桌,宴請集團中區汽車事業所有員工。昨天儘管準寒流來襲,三義入夜後氣溫低至個位數,但去年剛經歷消化道手術的嚴凱泰仍堅持出席,更把全家都帶上,才2歲的獨生子John也首度在尾牙現身,傳承意味十足。

嚴凱泰回顧裕隆過去一年,交出不錯的成績單,包括裕隆汽車本業維持近年高點;日產(Nissan)、納智捷新車銷量均較前年成長;日產品牌在CSI(顧客滿意度)與SSI(銷售滿意度)調查連兩年獲非豪華品牌雙料冠軍。

但嚴凱泰坦承去年對裕隆、對他個人來說,都是波濤洶湧的一年。包括大陸轉投資東風裕隆汽車營運下滑、虧損擴大,他個人因消化道疾病開刀。但他強調,這些都已經過去,也是看到太陽、撥雲見日的時刻了!

嚴凱泰話鋒一轉,引用美國前總統歐巴馬日前演說的一句話,「你是否年輕,或有一顆年輕的心?」表示,他相信在座的員工都很年輕,如果不年輕的話,那一定有一顆年輕的心,期勉員工一起繼續往前走,不要怕犯錯,勇於迎接挑戰,將低潮視為另一個翻轉的契機。

不過向來好酒量、乾杯不囉嗦的嚴凱泰,昨天尾牙卻是「滴酒不沾」,經過去年的開刀考驗,讓嚴凱泰對自己的健康更為小心。裕隆昨天尾牙共計拿出價值百萬元的各式摸彩大獎,嚴凱泰也大方加碼4輛自家汽車產品給員工抽獎。

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工商特賣時報【張佩芬╱台北報導】

遠東航空董事長張綱維表示,公司去年獲利3.2億元,EPS達1.03元,今年重心放在國內與東亞線,兩岸線占比已自最高6成降到兩成以下,新的一年將引進9架ATR客機,增加的運力在1~4月會開出6條航線,2017年營收估增長5成以上,獲利也會加碼。

樺福遠航集團昨(6)晚舉辦尾牙,往年員工要任職超過3個月才可參加抽獎,但張綱維考慮今年有近百名復興航空員工轉至遠航任職,決定改為通通有獎,每人至少有兩千元獎金,最大獎10萬元,集團總計1,260名員工,其中遠航占了近千人。昨晚尾牙在公司松山機場修護棚廠舉行,張綱維特別加開10桌,邀請遠航離職與退休員工參加晚宴,包括前總經理李承仲、前公關協理陳昀隆都到場。

遠航去年上半年營收約19億元,獲利約2.9億元,張綱維坦承,因陸客來台限縮,公司去年第3季還小有獲利,第4季因航線調整幅度很大,新開出航線也需要時間培養,季內出現虧損,不過全年EPS比原預估的1元略高些。

遠航去年第4季遠航一口氣開出6條新航線,包括桃園─峴港、桃園─哈爾濱、桃園─延吉航線,桃園─新潟航線、高雄─澳門航線及桃園─吳哥窟航線。今年前4個月也規畫好2月26日至3月中飛桃園─秋田,每5天一班,賞日本東北著名的藏王樹冰;3月3日開桃園─清邁航線,每5天一班;3月18開桃園─濟州航線,每5天一班;3月29日開桃園─澳門,每天兩班;另4月將開高雄─張家界每周一班、台中─張家界每8天一班,2月10日還有一班桃園─高知包機。

張綱維指出,遠航調整動作很快,目前國內航線占比已拉高到6成,兩岸航線現已降到兩成以下,今年還會再降到1成5左右,不過公司還是會積極爭取復興航空遺留的上海航線航權。

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